Présentée au salon de Francfort 2009, la R8 dans sa version cabriolet dévoile aujourd'hui ses tarifs. Sans surprise, l'addition est salée et s'élève à 162 300 euros au minimum pour la version V10 5.2 FSI 525 ch Quattro.

La note grimpe encore davantage pour la version dotée de la boîte séquentielle R-Tronic. Il faut ainsi compter au moins 169 750 euros pour cette déclinaison, sans compter la multitude d'options présentes au catalogue. En comparaison, à puissance équivalente, la Lamborghini Gallardo V10 Spyder s'échange contre plus de 180 000 euros.

Pour rappel, la R8 Spyder dispose d'un bloc V10 de 525 ch (le même que le coupé) associé à une transmission intégrale Quattro. Le 0 à 100 km/h est ainsi expédié en 4,1 s et sa vitesse de pointe atteint 313 km/h.