Concept intelligent

L'habitacle accueille aussi son lot de nouveautés. Il est équipé d'un prétensionneur latéral de siège permettant de ramener les sièges vers le centre du véhicule (de 5 cm) lors d'une collision latéral. Mercedes poursuit en intégrant une multitude de coussins gonflables supplémentaires comme l'airbag de ceinture et l'airbag central de tête (pour que le conducteur et son passager ne se heurtent pas). Enfin le prototype Mercedes est intelligent. Il communique avec les autres véhicules pour signaler des obstacles sur la chaussée ou une détérioration des conditions météorologiques. Dernier point : l'éclairage est au centre des préoccupations. La combinaison entre des caméras infrarouge et une centaine de diodes LED par phare prévient et illuminent automatiquement un danger potentiel. Il est quasiment acquis que certaines de ces innovations dans le domaine de la sécurité aboutissent prochainement au sein des véhicules de la marque, mais quand et à quel coût ? A ces questions, Mercedes n'apporte pas encore de réponses.