Tout l'équipement high-tech nécessaire

S'il n'a pas tout à fait le degré de finition des meilleures marques allemandes (Mercedes, BMW, Audi), le RX450h mérite malgré tout sa place dans le cercle fermé des SUV Premium. Ne serait-ce que par le confort de ses sièges (chauffants et ventilés à l'avant) et l'armada technologique dont il dispose. En effet, outre l'indispensable sellerie cuir de série, Lexus propose à ses clients l'affichage tête haute, l'éclairage dynamique en courbe, le PCS (freinage automatiquement amplifié en cas de non-réaction du conducteur), un régulateur de vitesse adaptatif, un système audio CD/DVD Mark Levinson à 15 haut-parleurs ou encore une caméra latérale d'aide au stationnement... Ce à quoi s'ajoute, une toute nouvelle planche de bord, plus fonctionnelle, et la présence de l'innovant Remote Touch, qui n'est autre qu'une sorte de souris située en avant de l'accoudoir central, dont le maniement très simple permet de contrôler l'ordinateur de bord ainsi que les différents systèmes intégrés (audio, navigation, téléphonie...). Enfin, pour ce qui est de l'espace à bord, le RX450h se montre particulièrement accueillant et profite notamment d'une banquette arrière rabattable dont les trois assises peuvent coulisser indépendamment.