Bilan

Richement équipé dès le deuxième niveau de finition Dynamic, avec notamment une climatisation automatique bi-zone, un régulateur limiteur de vitesse, une boîte à gants réfrigérée ou encore des appuis-tête actifs, le Toyota Verso joint l'utile à l'agréable. En effet, ses tarifs agressifs lui permettent d'être plus abordable que ses concurrents Renault Grand Scénic et Citroën C4 Grand Picasso. Ainsi, l'entrée de gamme essence, 7 places, 1.6 132 ch est facturée 23 450 euros. Notre modèle d'essai diesel 2.2 D-CAT 150 ch Executive coûte quant à lui 30 300 euros. Notez que les versions 5 places réclament 700 euros de moins.