Bilan

Doté d'un régulateur de vitesse, d'une aide au démarrage en côte, d'une climatisation semi-automatique, d'un boîte à gants réfrigérée, d'une prise USB ou encore d'une radio CD MP3 à écran tactile, le milieu de gamme Confortline offre tout le confort nécessaire. Difficile cependant de se faire une idée par rapport à la concurrence puisque Volkswagen n'a pas encore dévoilé officiellement ses tarifs. Le constructeur allemand annonce cependant que sa citadine sera moins chère que les françaises 207 et Clio, à équipement équivalent. Les premières estimations font état d'une entrée de gamme 1.2 60 ch essence inférieure à 12 000 euros, d'un modèle essence 1.4 85 ch Confortline d'environ 14 000 euros et d'une offre diesel 1.6 TDI 75 ch proche de 14 500 euros. Quant à notre modèle d'essai 1.2 TSI 105 ch, uniquement proposé avec le niveau de finition Sportline, il devrait être proposé aux alentours des 18 000 euros. Le modèle 5 portes sera commercialisé à partir du 3 septembre, tandis que la version 3 portes arrivera en toute fin d'année. La différence de prix entre les deux devrait être de 600 euros.