Un SUV multi-casquettes

Si Skoda accentue sa communication autour des aptitudes de tout-terrains de son Yeti, c'est pourtant une clientèle urbaine que vise ce crossover. Les autres, adeptes d'escapades montagneuses, apprécieront tout de même la possibilité d'opter pour une remarquable transmission intégrale à coupleur Haldex de dernière génération. Une pression sur un bouton convertit ce baroudeur en un véritable as du dénivelé. Sur la route, il s'en sort aussi avec les honneurs puisqu'il tient ses promesses en offrant quasiment les prestations d'une berline. Sa direction est suffisamment précise, l'insonorisation sans faille, la position de conduite légèrement surélevée, le roulis très bien maîtrisé et l'amortissement plutôt efficace. Le Yeti porte très bien sa double casquette.