Pour Porsche, la décennie s'achève comme elle a commencé : par une révolution ! Après son premier 4x4, né dans la douleur mais aujourd'hui vital, la marque lance la toute première berline de son histoire. Spacieuse et très luxueuse, elle se montre tout aussi irrésistible volant en main.

Une fois n'est pas coutume, parlons finances pour commencer. Si le prix de la Panamera était proportionnel à l'attente qu'elle a suscitée lors de sa longue gestation, elle serait clairement inabordable. Mais que ses futurs clients se rassurent, son ticket d'entrée sous les 100 000 euros - 96 133 euros pour notre Panamera S hors options - la positionne favorablement face à ses rivales de moindre pedigree (les BMW Série 7 et Mercedes Classe S équivalentes sont moins "bon marché" !). Mieux, des tensions sont à prévoir au sein de sa propre fratrie : la 911 se révèle également plus chère à puissance comparable (Carrera S en l'occurrence), et pourrait donc aussi y laisser des plumes...

L'avenir s'annonce donc doré pour la Panamera, où du moins fidèle aux grandes ambitions de Porsche qui souhaite en écouler 20 000 unités chaque année. D'autant plus qu'à l'inverse de celui du Cayenne, sujet à controverse, son concept de coupé-berline jouit actuellement, et sans doute pour longtemps encore, d'une estime formidable. Initié en 2004 par la Mercedes CLS rejointe l'an passé par la plus roturière VW Passat CC, ce micro segment accueillera bientôt l'Infiniti M, l'Aston Martin Rapide, et, un bon cran en dessous, le futur coupé 4 portes Peugeot appelé à remplacer la 607. Le cas de la Lamborghini Estoque est quant à lui loin d'être réglé, son avenir n'ayant pas encore été décidé.

Mais revenons à la Panamera. Premier constat : l'über-berline de Zuffenhaussen semble plus compacte de visu qu'elle ne l'est vraiment avec ses près de 5 m de long. Une performance des designers, qui ont habilement décliné le thème historique de la 911 sans sombrer dans le mauvais clonage. L'air de famille saute néanmoins aux yeux, si bien qu'en suivant l'auto, le doute reste permis...