Présentation
Véritable mythe de l'automobile américaine, la Corvette fait valoir depuis des années son look de coupé sportif très profilé. Un style reconnaissable au premier coup d'il, d'autant que cette C6 est la plus aérodynamique (coefficient de 0,28) jamais produite par General Motors. Bien que modernisé, l'arrière de l'auto conserve son côté extravagant avec toujours ses 4 feux ronds (et non plus ovales comme sur la C5), typiques, et sa quadruple sortie d'échappement. Dotée d'un énorme capot nervuré et d'un poste de pilotage très reculé, cette Corvette donne l'impression d'être très imposante, mais en réalité, ses 4,43 m de long (pour 1,84 m de large et 1,24 m de haut) font d'elle une auto aussi compacte qu'une Porsche 911. Enfin, petite nouveauté par rapport à la C6 de 1ère génération, sortie en 2004, ses pneus Goodyear Extended Mobility autorisent le roulage à plat. A noter également le coloris particulier des jantes (18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière), dénommé « Compétition Gray » et facturé 690 euros, en option.
