Après la Clio et la Mégane, Renault tente de démocratiser l'accès aux sensations avec l'arrivée de la Twingo RS.
Passée entre les mains de la branche sportive du constructeur, la citadine affiche d'impressionnantes qualités dynamiques, à défaut d'être radicale. Une aubaine pour les amateurs de GTI à budget réduit.








jolie voiture et duo de choc avec la fiat 500 abarth , avec pour cette dernière un brin de sportivité en plus au niveau du loock. twingo pour sa part possède un loock bcbg mais efficace . pour tourner quelques tours sur circuits , ces deux là sont faites pour .
dommage que pour la france la guerre à l'auto soit déclarée .
Une bonne bouille de petite nerveuse, une sonorité à faire pâlir ses concurrente et des performances tout à fait honorable pour sa catégorie.
Dommage que l'habitacle soit si proche de la version de base...