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Renault Fluence Z.E. Concept : nous l'avons conduit
En vrais privilégiés que nous sommes, Renault nous a ouvert ses portes et permis de prendre le volant du concept Fluence Z.E. L'occasion de rappeler que la marque française compte commercialiser, d'ici 2012, une vraie gamme de véhicules électriques.
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Peugeot iOn et Citroën C-Zero : prises de commandes ouvertes !
Les futures petites électriques de PSA, les Peugeot iOn et Citroën C-Zero, sont désormais disponibles en pré-réservations. Mais leurs tarifs restent toujours mystérieux.
Mazda : de nouveaux moteurs essence et diesel plus efficients
Pour proposer un véhicule moins gourmand en énergie et donc plus respectueux de l'environnement, il n'existe pas nombre de solutions. On pense en premier lieu au poids total du véhicule. En complément, tous les constructeurs travaillent sur différents aspects et notamment la partie motorisation. Mazda présente ainsi au salon de Tokyo ses deux moteurs de dernière génération intégrant la technologie Skytech : d'un côté le 4 cylindres essence SKY-G et de l'autre le diesel SKY-D.
Bientôt une deuxième génération de biocarburants
L'Ademe vient de donner son feu vert pour expérimenter la fabrication de diesel à partir de biomasse.
Hybrides de luxe : Infiniti dans la course
Lexus peut voir d'un mauvais oeil l'arrivée de l'Infiniti M35 : en 2011, Elle jouera la même partition que la GS 450h avec son moteur hybride et ses prestations premium.
L'État vise 2 millions de véhicules propres en 2020
Le ministre de l'Ecologie vient de détailler son plan en faveur du développement des véhicules électriques et hybrides, avec pour objectif d'en voir circuler deux millions en France à compter de 2020. Pour cela, l'Etat français investira plus d'un milliard d'euros. Ce plan "véhicule décarboné" occulte en revanche l'empreinte carbone de l'électricité.