Le ministre de l'Ecologie vient de détailler son plan en faveur du développement des véhicules électriques et hybrides, avec pour objectif d'en voir circuler deux millions en France à compter de 2020. Pour cela, l'Etat français investira plus d'un milliard d'euros. Ce plan "véhicule décarboné" occulte en revanche l'empreinte carbone de l'électricité.

Faire en sorte que dans les années à venir la France s'impose comme une locomotive en terme de mobilité urbaine responsable et respectueuse de l'environnement, tel est le credo de l'ambitieux plan que vient de dévoiler Jean-Louis Borloo. L'Etat français investira près d'un milliard d'euros dans diverses directions : de l'installation de bornes de recharge à l'achat de véhicules, en passant par l'adaptation du réseau et la mise en place d'aides à l'achat et aux constructeurs. Plus concrètement, le gouvernement table sur l'implantation d'un réseau de 1 million de points de rechargement d'ici à 2020, afin d'alimenter les deux millions de véhicules prévus.

Afin de lancer le mouvement, le gouvernement injectera 125 millions d'euros dans l'achat de 50 000 véhicules propres, aussi bien pour les collectivités territoriales que dans certains groupes partenaires (EDF, GDF-Suez, La Poste ou Veolia). Les 100 000 premiers particuliers recevront eux un bonus de 5 000 euros à l'achat. Une fois ces grandes lignes définies, le gouvernement devra préciser plusieurs points dont notamment la gestion des pics de consommation, le stockage et le recyclage des batteries ou encore l'empreinte carbone de l'électricité...