PSA Peugeot Citroën, en partenariat avec Intelligent Energy, a présenté hier sa nouvelle génération de pile à combustible, intégrée à un véhicule utilitaire baptisé H2Origin.
« Une veille active »
PSA n'en est pas à son coup d'essai dans la conception de véhicules à pile à combustible. Le H2Origin, présenté hier à Birmingham, au Royaume Uni, est le sixième modèle doté de cette technologie présenté par le groupe français. Et même s'il ne commercialise toujours pas ce type de produits en grande série, cette succession d'évolutions technologiques entretient une « veille active » dont PSA tirera nécessairement profit le moment venu. Sa dernière génération de pile à combustible, autorise des démarrages à très basse température (jusqu'à -20°C). Evidemment, les solutions à de nombreux problèmes que pose l'utilisation de ce carburant restent encore à trouver. PSA prévoit ainsi un accès à la pile à combustible pour le grand public à l'horizon 2020.
voir combien de pays qui pollue, avec de vielles guimbardes, qui on un age de plus de 30ans et qui pollue 10 a 20 fois plus
on bouger des locomotives deplusieur tonnes avec de l'eau maintenan on a l'electicite 'voiture a pile j'abite a rognes la comune a achete une voiture electrique mais les petis malin de fabriquan n'on pas mi de dinamo dans les rous pourquoi? pour consomé la morale on nous sucera toujour notre argens???????
Je vis au Brésil. Dans les grandes villes, dynamiques et riches, beaucoup de nouvelles voitures donc à l'alcool de cannes. Mais Sampa grandit, 170000 rues. Chacun pollue moins mais ils sont le double. Ailleurs, que des véhicules hyper polluants qui seraient interdits chez nous. Bilan réel très mitigé. Des villes remplient de Coccinelles vieilles de 30 ans. Camions invisibles dans un beau nuage bleuté... saccage de la nature pour planter la canne.
Ceci dit pour vous informer au-delà des manchettes des journaux, je ne connais que trois possibilités rapidement accessibles:
- Des transports urbains efficaces soit des bus très peu pollueurs. Le tram est électrique et ne fait que déplacer la pollution au lieu de création de l'électricité. Il circule même à vide, hérésie !
Gains en tranquillité, sécurité, en stress du bruit, du mouvement en bonus. Gains à la S.S même !
- Généraliser la modification du moteur thermique en moteur avec eau J'ai vu des tracteurs dans le nord de la France. L'essence sert à créer l'explosion qui surchauffe brutalement une eau déjà proche de l'ébullition et c'est en bonne partie l'eau devenue gaz qui agit sur le piston.
Comme la consommation en carburant devient dérisoire, l'état n'a qu'à multiplier par le même coefficient le prix du carburant. Personne ne gagne ou ne perd en argent, seule la nature est mieux préservée. Les réserves en pétrole pourraient être pour... 100 ans au lieu de 30.
- Enfin comme je le lisais entre beaucoup d'autres choses intéressantes dans "Passé paraissant, Futur renaissant" Ed.Persée par un inconnu... pseudo, organiser au plus haut niveau le co-voiturage. De la famille australienne me parlait de leur essai réussi. Lisez le livre pour les détails... trop long ici. Dans notre cas, ce serait surtout pour les petits déplacements répétitifs entre banlieues et ville ou villes satellites d'une métropole.
Tout existe et est possible. Manque notre pression organisée pour infléchir les sphères dirigeantes.
Quand je vois qu'on ressort des brevets vieux de cent ans qui sont sous scellés au profit d'un style d'économie indigeste qui court à sa perte... leur application de puis des décennies nous aurait éviter bien des défis actuels.
Des pneus qui durent plus que la voiture et finis les forêts saccagés par les hévéas ou la situation horrible des "seringueros" au Libéria sous la férule de Firestone.
Remplacer tout le plastic moulé par le produit des déchets organiques des conserveries qui n'en font même pas du compost. En plus,il se colle à lui-même, est biodégradable.
Cultiver une plante qui produit 60% d'elle-même en huile au lieu des 1% du tournesol. En plus, elle pousse sans effort et régénère les sols appauvris par la monoculture des OGM...
Je n'ai plus le nom de la plante en tête.... voir le bouquin !
Excusez-moi d'être aussi long, le sujet m'explose !!
Peut-être serais-je un bon carburant... rsrsrs
xxtendre.
Voir TATA en inde qui commercialise une voiture à air comprimé pour un prix trés bas; aprés avoir acheté le brevet à un ingénieur Français, Guy Negre; A qui nos "responsables" ont semble t'il fait le nécessaire pour repousser la mise en application sur des véhicules pour ne pas géner PSA, et les autres. Voir le site MDI.
nous devront envore bouffer de l'essence encore longtemps!!!!
et pourtant à hydrogène, a additif d'eau ou a air comprimé ça marche, mais faut un constructeur capable de braver ses concurrants.
alors à votre bon ceoeurs messieurs dames.
Pourquoi ne pas fabriquer plutot des voitures à pédales , comme cela on en aurait terminer avec la pollution , nous pourrions aussi perdre du poids en allant travailler.Nos ados ne se batteraient pas pour conduire la voiture et les accidents seraient sperficiels.
On dirait plus , putaing il a un super moteur mais putaing il a des sacrés molets !!
Les radars seraient mis à l'envers pour verbaliser ceux que ne roulent pas assez vite.
Après cette petite blague , je souhaite vraiment que l'on trouve une solution , et pourquoi pas le GPL , c'est un bon compromis et on ne change pas nos véhicules!!! et à 0.68 cts d'euros , c'est super!!!
Salut
Fabrice
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