LOL est-ce vraiment objectif de mettre côte à côte les véhicules de production et les versions exclusivement pistes? Cela ne se gère pas du tout de la même façon!

Ca sera marrant de voir, une fois qu'on sera habitué a cette nouvelle version, à quel point les premières Megane Trophy étaient carrés, anguleuses et limite moche finalement. Pour moi cette nouvelle megane trophy c'est vraiment un symbole fort du sport auto. Des lignes hyper aggressives, impensable sur route ouverte, une mécanique fiable et performante, une transmission dernier cri et une position centrale du pilote :) Parfait quoi :)

Je suis tout à fait d'accord avec toi sebd906 !! Effectivement, je ne comprends pas que Renault ne puise pas dans ses concepts cars et d'autres comme cette Mégane Trophy absolument magnifique et ultra-agressive. Histoire de renouveler l'image design de la marque au losange qui commence à en prendre un sérieux coup !
 
Monsieur Ghosn, prenez exemple sur Citroën : un design renouvelé qui a su donner un coup de jeune à la marque, et fortement inspiré de leurs concept-cars ! Alors, à quand une vraie Mégane RS ?

Superbe et super agressive. Pourquoi renault ne fait pas des versions light mais au look aussi agressif sur le modèle RS de série??? A la place de nous balancer des Megane RS un peu cheap en design et une laguna qui ne ressemble à rien...