La plus puissante des GT-R
Ainsi, après avoir récemment mis au point un kit moteur permettant à la GT-R de développer la bagatelle de 600 ch, Hennessey a poussé le bouchon encore un peu plus loin en offrant à présent 700 équidés et 853 Nm de couple au coupé nippon. En détail, et pour continuer avec les chiffres, cela fait tout de même 215 ch et 265 Nm de plus que le V6 3.8 de 485 ch qui équipe habituellement le modèle standard. De quoi faire de cette auto baptisée Godzilla 700 (Godzilla étant le surnom donné au début des années 90 à la R32 GT-R), la plus puissante des GT-R jamais produite ! Pour ce faire, les ingénieurs texans se sont attelés à modifier l'intercooler, le système d'échappement ainsi que la gestion électronique du moteur, prenant soin au passage de remplacer les deux turbos existants par des pièces « maison ». Si pour le moment aucune performance n'a été annoncée, le prix de cette préparation démoniaque est, elle, déjà connue. Il faudra ainsi débourser 18 000 euros en plus des 82 550 euros du modèle initial…









article issu dans journal spécialisé:
"Sous le capot se cache un tout nouveau V6 VR38DETT bi-turbo de 3.8 L, issu de la série VR et assemblé à la main, développant 480 ch (353 kW) à 6 400 t/min et offrant un couple maxi de 588 Nm entre 3 200 et 5 200 t/min tout en respectant les normes très strictes U-LEV certifiant les véhicules à niveaux d’émissions ultra-bas..."
Et honnetement, je ne crois pas qu'en réalésant un 3.0, on puisse monter à un 3.8, sachant que ce sont des moteurs dit "super carré", à savoir la course est inférieure à l'alésage, on ne peut donc pas gagner sur la course du piston...
Et puis, prendre comme base de travail un V6 qui a presque 30 ans..pour faire une supersport moderne...n'importe quoi :pt1cable:
sinon pour le moteur 3.8l renault pourrait tres bien augmenter la cylindrée du prv en le passan de 3.0 l a 3.8l c'est pas impossible.
et puis, ya pas de 3.8 chez Renault !! ni de V8 d'ailleurs
A méditer
renault peuvent t'en pondre a la pagaille du v6 turbo et bi turbo ! c'est simplement une question d'intérêt et de possibilités de vente.
leur savoir faire n'est pas la question sinon il ne serait pas multiple vainqueur en f1 depuis qu'ils se sont lancés dans cette discipline.....