Pontiac dévoile, à l'occasion du salon de New York, la version coupé de son Solstice, jusque là uniquement commercialisé en version roadster.
Un toit escamotable
Le Pontiac Solstice, cousin américain de l'Opel GT, se décline à présent en version coupé. A l'instar de BMW avec sa Z4 ou Porsche avec son Boxster (devenu Cayman en version coupé), la sportive abandonne sa capote souple pour adopter un toit rigide. Outre le nouveau style, qui apporte à la gamme Solstice une plus grande variété, la rigidité de la caisse devrait s'améliorer pour lui permettre d'offrir des performances plus pointues. Les conducteurs friands de vitesse à l'air libre y trouveront tout de même un petit réconfort, la présence d'un toit escamotable Targa. Ne pesant que 14 kg, il est possible de le manipuler seul. Hélas, le manque d'espace dans le coffre (159 litres) ne permettant pas de le charger, il faudra le laisser sur place pour les balades sous le soleil.
C'était déjà étroit dans la porsche 924 alors là....
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