Deuxième volet de la renaissance de Touring, l'A8 GCS Berlinetta rend un fidèle hommage à la " quête du gramme " chère au carrossier Milanais.

Une GT compacte, façon Porsche

Aux côtés de la Bellagio Fastback, variation raffinée sur le thème du break de la Maserati Quattroporte, la "Carrozzeria Touring" présentait au concours d'élégance de la Villa d'Este une Coupé GrandSport recarrossée, nommée A8 GCS Berlinetta.

Aussi rétro qu'agressive, cette GT dessinée par le jeune designer belge Louis de Fabribeckers, chef du design chez Touring, s'inspire du coupé A6 GCS Pinin Farina de 1953. Il reprend ainsi à son compte l'immense calandre caractéristique et son imposant trident, ses roues fils de 19 pouces et ses vitres latérales minimalistes. Selon Touring, le style traditionnel de la maison se retrouve aussi dans les proportions de l'engin : un coupé de petites dimensions à moteur en position centrale avant, au porte-à-faux court à l'avant et long à l'arrière. Long de 4,20 m et large de 1,80 m, il affiche un encombrement plus réduit que celui d'une Porsche Cayman.

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