Après le coupé, le roadster Mercedes SLR se décline à son tour en version 722 - "S" pour l'occasion - et devient ainsi le cabriolet le plus puissant de la planète.
Associés en Formule 1 pour le meilleur, Mercedes et McLaren présentent une version démoniaque du roadster SLR, baptisée 722 S en hommage à son glorieux passé. Fort de 650 ch, l'engin s'apprécie désormais aussi à ciel ouvert.








2 minutes de sérieux sérieux... La plus rapide??? mmm... surement, surtout que la Bugatti Veyron GranSport (donc version cabriolet ) n'atteint que 360km/h les cheveux au vent... Le toit refermé, elle garde ses précieux 407km/h mais on ne peux donc pas vraiment considérer la Bugatti comme le plus rapide des cabriolets... sinon question accélération, je crois que la Mercedes peut s'écraser contre les fameux 2,2 secondes de la Bugatti... et puissance en chevaux, et bien 650 contre 1001, euh voila quoi...
Coupé ou cabriolet, histoire de goût (ou de frime ^^). Mais sans déconner, ça ne devrait pas exister des caisses comme ça : c'est su-perbe ! Un vrai régal pour les rétines !
C'est marrant chez Mercedes, ils sont capables de nous pondre des projets comme celui-ci où il n'y a rien à jeter, et en même temps, ils vous sortent une nouvelle classe S au phares bizarroïdes qui ne respectent pas vraiment l'image de la marque, et des feux avec des petites bandes façon Peugeot 406 (phase 2) ou kéké tuning... Beurk !
En tout cas, j'adore les photos, le halo de lumière et les effets d'ombre magnifiquement bien gérés ! Pour une fois, pensons aussi à eux : félicitations aux graphistes et photographes responsables de ces clichés !
Les essais l'ont confirmé, la mercedes n'a aucune tenue de route (même avec tout son électronique)
Il vaut mieux une bonne Lamborghini ou Ferrari.